Автопутешествие — Санкт-Петербург — моря Италии

Маршрут автопутешествия 2014 года — Санкт-Петербург – Финляндия — Швеция —  Германия — Италия — Германия – Швеция – Финляндия – Санкт-Петербург.

Мы уже ездили в Германию и Италию в 2012 году, но естественно за короткий отпуск невозможно постичь такие большие страны с богатой историей, культурой и разнообразными ландшафтами. Прошлый раз в Италии мы увидели только Венецию и Lido di Jesolo (Лидо ди Езоло) , а в Германии из-за затяжных дождей мы не увидели Линдерхоф, один из замков баварского короля Людвига II. В этом путешествии мы тоже решили ограничиться только северной частью Италии, а именно Эмилией-Романьей и Тосканой. Всем хотелось не только осмотреть красоты и достопримечательности этих мест, но и  покупаться в море.

Мы всегда покупаем себе Зелёную карту с доставкой на дом или офис на сайте Polis812. Доставка на дом возможна только в Петербурге и Москве. Проверено лично, полис выдерживает изучение при помощи увеличительного стекла от работников эстонского пограничного перехода.

В этот раз мы опять, как и в прошлом году, взяли билеты на 2 парома, оба билета бронировали и оплачивали дома, через интернет, оба парома ночные:

1. Viking Line – Турку – Стокгольм (туда и обратно). Наш отзыв о паромах Viking line
2. Finnlines – Мальмо – Травемюнде (туда и обратно). Наш отзыв о паромах Finnlines на маршруте Мальмо — Травемюнде

Очень нам понравилось путешествовать на паромах, ночь плывешь, ешь, спишь, а утром со свежими силами можно отправляться в путь.

Хронология путешествия

Карту можно подвигать, чтобы узреть весь маршрут. Синим обозначены места проживания, красным достопримечательности, зеленым порты. Все точки на карте подписаны и снабжены фотографиями. Лучше карту смотреть в полно экранном режиме.

В этот раз мы сократили количество кемпингов для остановки, решили оседать в кемпинге и делать радиальные вылазки, что нам и удалось. Этот метод экономит силы и время на сборке и разборке лагеря, но приводит к дополнительному расходу — бензина, средств на оплату дорог и времени в пути, но время в пути, как правило меньше, чем время требующееся на сборку и разборку лагеря. Про наше снаряжение для кемпинга можно почитать в отдельной статье.

Мы хотели сравнить два итальянских моря — Средиземное и Адриатическое, если бы не это наше желание, то можно было бы не ездить на Средиземное море, вполне достаточно одного моря, а достопримечательности вблизи Равенны еще остались. Или наоборот, можно было бы ограничится только Средиземным морем.

Мы оптимизировали путь в Европу, как и прошлый раз, мы взяли паром из Мальмо на 16-00, в Травемюнде он прибывает в 1-15 и ночью совершили марш бросок по германским автобанам до Фюссена (880 км), дороги ночью свободнее, билет на вечерний паром дешевле,  и потом остается еще целый день на развлечения. Обратно получилось 3 дня езды с двумя ночными паромами и многочисленными магазинами по дороге, расположение магазинов мы уже выучили.

Дорожные условия

В Финляндии и Швеции — без сюрпризов. Дороги свободные, ехать легко и быстро. В Германии, как всегда, движение плотнее, ремонты дорог периодически встречаются, а в этот раз нам не повезло и 2 часа мы простояли в пробке на автобане из-за аварии. Дороги в Италии платные и не малая сумма была потрачена на оплату.

Погода в путешествии с 05.07 по 22.07.2014

Погода была разной, от +10 под дождем в Баварии, до +36 под палящим солнцем во Флоренции. Во второй раз мы приехали в Баварию, и во второй раз нас поливало там проливными дождями, но в этот раз мы остались, чтобы посмотреть, а когда же кончится дождь? Но через сутки с лишним, дождь не закончился, пришлось опять уехать в Италию.

Италия освободила нас от предрассудков, там не всегда хорошая погода. В Сан Марино мы гуляли под дождем при температуре 16 градусов, но потом природа проявила милосердие, засветило солнце, в последний день на Адриатике нас окатило ливнем и закидало итальянскими шишками, шишки в Италии значительно крупнее российских аналогов.

На Средиземном море, в целом теплее, и воздух и вода, но и там дождик нас немного подмочил в Пизе. Что самое удивительное, в это время на Родине установилась аномальная жара без дождей и продолжается и по сей день, вот такие сюрпризы природы.

 Рейтинг достопримечательностей

Всем больше всего понравилась республика Сан-Марино за великолепные виды, которые открываются с горы на Италию.

Несмотря на проливной дождь, дворец  Линдерхоф произвел большое впечатления на всех участников нашей поездки.

Пиза под дождем тоже была великолепна.

Музей Феррари однозначно был признан не стоящим  денег, которые просят за его посещение, но это всего лишь наше частное мнение.

Равенну с ее мозаиками, возрастом более 1500 лет, поняли не все. Мозаики великолепны, просто чудо, что они сохранились в таком состоянии до наших дней, несмотря на многочисленные войны, прокатившиеся по Италии за это время.

На Флоренцию не достаточно нескольких часов, возможно мы вернемся туда на несколько дней и не летом, +36 градусов для уроженцев Санкт-Петербурга, однозначно, слишком жарко. После Флоренции мы решили больше не ездить летом на машине в крупные города.

Ульм хорош своим великолепным собором и кварталом рыбаков, через который текут две живописные речушки с порогами.

Впечатления о странах

Германия опять поразила нас своей бесконечной, с точки зрения славянского ума, упорядоченностью и дисциплинированностью. Там, для того чтобы ловить рыбу в озере или речке, нужно обучиться на специальных курсах и получить документ, подтверждающий ваше право делать это. В случае пробки немцы не ездят по обочине и не набиваются на дорожное полотно во множество рядов. Но с другой стороны, для туриста там все очень понятно и просто.

В Германии много русских, во всех немецких кемпингах нас немедленно поприветствовали русские немцы. В магазинах и на заправках часто слышали русскую речь, мы посещали магазины в сельской местности не только в туристических точках.

В Италии не все так просто, итальянцы ездят не по правилам, а по понятиям, беда только в том что мы не в курсе этих понятий. Особенно это было заметно во Флоренции. Рядность никто не соблюдает, все без конца перестраиваются из ряда в ряд, поворотники не включают, но нас со включенным поворотником всегда пускали куда надо. С парковками в Италии ничего не понятно. Висят знаки, парковка запрещена, на знаке изображен эвакуатор, но все обочины плотно заставлены. Горячие южные люди.

В этом году мы впервые пересекли Швейцарию, одним словом — лучше гор могут быть только горы, этим сказано все, там очень красиво.

Стоимость автопутешествия

Итого на 18 дней путешествия на 3 взрослых и одного ребенка 10 лет потратили 189066 руб. (≈4000€), без учета виз, они у нас годовые,  и гринкарты. Билеты на паромы мы брали за 2 месяца до начала путешествия.

Курс евро был 48 руб. В этот раз пересчитали шведские кроны в евро, чтобы не путаться. Наличных крон у нас никогда не было, все можно оплачивать с карточки.

Естественно, еще некоторую сумму мы потратили на сувениры, подарки и покупки, но эти расходы могут быть очень разными в зависимости от конкретных предпочтений.

В 2014 году  по сравнению с 2013 годом мы гораздо больше потратили на кафе и рестораны. Дорожные расходы увеличились из-за дорогого бензина в Италии и дорогих Итальянских дорог.

Возможности для сокращения расходов имеются, можно уменьшить расходы на рестораны и не ездить в дорогую Италию и получится вписаться в туже сумму в рублях, что и в прошлом году, если не начнется новый виток инфляции. Бензин в Европе подешевел в связи с кризисом, что не может не радовать.